悲剧重现停车吹空调一名男子一氧化碳中毒

这个夏天，小荟在微号上说了很多次，不要在车内开着空调睡觉！

近日，陕西安康一名男子死于自己车内，车停在路边三四天后，散发异味才被人发现，究竟是何原因？

8月9日，一辆黑色SUV停在长岭南路右侧路边，车窗紧闭。附近居民说，车停在此处至少有三天了，起初路过时没怎么在意，直到当天早上有人闻到车散发出异味，才报告了警方。

民警赶到后设法打开车门，一名中年男性在车后座上已经死亡。死者姓高，今年42岁，经警方初步勘察排除他杀可能，系车内封闭开空调致一氧化碳窒息死亡，死亡时间约三天左右。其他具体情况，警方还在调查中。

死者妻子闻讯后悲痛欲绝：“怎么可能，我接受不了，你怎么能扔下我和两个孩子，你怎么可能扔下我。”

在车内开空调睡觉导致死亡，这样的事件已经不是第一次发生了！

其实长时间怠速不光增大了一氧化碳中毒的风险，同时也会因为发动机空燃比长期过浓导致发动机积碳等其他不良影响。

开启内循环也会导致缺氧死亡

已经有相关实验证实，在开启汽车空调外循环的情况下，车内的一氧化碳浓度上升，特别在封闭空间里更为明显。而反之，开启内循环，则会造成车内氧气越来越少。

有关专家介绍：“汽车空间狭小。如果车内空调设置在内循环，人体呼吸会导致车内的氧气会越来越少，而呼出的二氧化碳越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况。一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。”

实测：数据惊人！

记者做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。

0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；

1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；

3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；

5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；

15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；

25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。

注意事项：

1.启动时不要带着空调启动，长期下来容易损伤发动机。

2.准备到达目的地前几分钟应该关闭空调，继续吹风，干燥空调出风口，防止空调内潮湿、滋生细菌。

3.开车不要一直是内循环模式，要交替使用外循环，在空气比较好的地方外循环也是个不错的选择。

提醒各位司机，一定要时不时打开车窗通风，将驾驶室内的一氧化碳二氧化碳排走。

告诉身边的朋友，在车内开空调休息时一定要注意开窗通风，千万别让类似悲剧再发生！

来源｜新闻晨报