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近日有媒体报道,合肥市高铁路与望湖西路交口以南的一条断头路上,一名男子在一辆大众轿车内不幸死亡,被发现时尸体已经腐烂。经警方初步调查,该男子死因或为封闭车厢内开启空调睡觉时,吸入发动机排放的过量一氧化碳所致。
◆◆◆据警方介绍,涉事的大众车外部完好,车门为反锁状态,车窗紧闭,并无撬动痕迹。车厢内,死者穿着衣服,平躺在汽车后排座。死者面部无挣扎迹象,身上也无明显外伤,可排除他杀可能,死亡时间大约在8天前。警方未在车内找到遗书等物件。其死因或为在车内密闭状态下,开启空调后导致吸入过量一氧化碳而死亡。医院急诊内科王国标表示,国庆将至,许多人将利用假期开车出游,由于路途疲劳,不少车主喜欢停车后开着空调在车内小憩,这样做其实很危险,“现在汽车门窗的密封性能很好,汽车在停驶状态下,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内,并与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致氧气减少。时间一长,会导致车内人员在不知不觉中一氧化碳中毒。”
王国标指出,我国每年都有多起车内一氧化碳中毒死亡事故发生。其实,产生一氧化碳的不是空调机,而是发动机。据测试,汽车运行时,发动机转速在每分钟~转时,所排出的废气中是不会有过量的一氧化碳的。但是,当发动机在怠速空转时,因为燃烧不充分,往往会产生含大量一氧化碳的废气。在运行中,油门过大,转速超过每分钟转时,油与空气之比超过了正常的1:12.5,油多空气少,也会出现含一氧化碳极浓的废气。
为此,王国标提醒市民,为防止一氧化碳中毒,车主一定要注意以下几点:
1长途远行前,一定要检查排气系统是否有漏气处,如果有则应及时排除。
2旅途停车休息时,最好关闭空调,摇下玻璃窗,使车内外空气产生对流。由于汽车门窗气密良好,车内外的空气难以对流。只有在车子开动后,空气通过空调设备才产生对流。所以,如果车子停驶时,仍开放空调,发动机排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内,加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间一长,车内氧气逐渐减少,乘员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命。
3感觉不适时就要停车休息。驾驶或乘坐空调车如感到头晕、发沉、四肢无力时,应及时开窗呼吸新鲜空气,并且在排除晕车和其他病因的前提下,应考虑到有可能是一氧化碳中毒。此时应停车,下车休息片刻,待身体恢复正常后再驾车。
4如发现有人一氧化碳中毒,应立即停车,把所有的窗户都打开实施抢救,然后将中毒者转移到通风保暖处平卧,解开衣领及腰带以利其呼吸顺畅。同时呼叫救护车。在等待运送车辆的过程中,对于昏迷不醒的患者可将其头部偏向一侧,以防呕吐物误吸入肺内导致窒息。
本文章转载自医院
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