大交通带动大发展岑巩县破解交通瓶颈推动经

“道路修到家门口，现在来去自如方便多了！”11月26日，在外打拼多年的岑巩县凯本镇大寨村村民田水长，开着自己的小轿车在家乡的通村公路上奔驰。“无论去哪里，一脚油门跑上高速就能抵达目的地，沿着沪昆高速玉凯段，东下不到1小时就到湖南，西上不到3小时到贵阳，往北边走40分钟就到铜仁地区，往南走3小时到广西。”45岁的货车司机田茂平说，高速公路不仅仅缩短了货运途中的距离，更是他的致富路，小康路。 　　…… 　　这些仅仅只是大交通时代改变该县群众生产生活的一个缩影。 　　近年来，岑巩县立足原有的水运、铁路、高速公路交通优势，本着以大交通带动大发展的理念，按照“公路上等级、路网超优化、管养全覆盖、通行提能力、安全有保障、环境更优美、建成小康路”的总体要求，大力实施县内公路建设，实现了乡乡通油路，村村通公路的“一横三纵两连线”大交通格局。开启了辐射湖南、云南、广西三省多地5小时经济圈，铿锵有力地拉动了经济提速，为“十三五”期间经济更好更快地发展奠定了坚实基础。 　　开门引路，谋篇布局 　　岑巩县地处贵州东部，黔东南州东北部，属武陵山、苗岭山余脉交错的山区县。自古以来就是氵舞阳河水运交通要塞，素有“先有思州，后有贵州”之说，随着社会的发展，水运交通逐渐衰退，境内百姓出行就靠县内仅有的省道和县道，很大程度上制约了经济的发展。“要想富，先修路。”这是生活在贫困山区老百姓常说的一句话。没有公路，再多再好的农产品也换不成钱。针对全县公路交通现状，该县把完善路网规划、公路建设作为改善城乡基础设施的一项重大措施，着力实施公路“硬化、畅化、安全、优化提等、信息化、绿化美化、运输通达”七大工程，逐步形成以G60高速公路和国道、省道为主要骨架，以县、乡道路为支线，以通村公路为余脉的区域交通网络总体发展格局。“公路建好后，从村里到镇上只需10分钟，从镇上到县城，只要15分钟。”现任岑巩县大有镇腊恰畈村村长的张鸿说，兴隆至后坝的县道，经过腊恰畈村夏家、东坪、瓦厂、大元等9个村民小组，涉及户余村民。从划线、清苗和附着物清点到土地丈量，只花了2个月时间。“人心齐，泰山移。”该县公路的建设正是在这种“群众大力支持，干部用脚丈量，工人用心付出”的扎实态度下，一米米推进，一步步迈进。正是有了县委、县政府的坚强领导，交通部门、乡镇的协同作战，才有了众村民“舍小家、顾大家”的共识，大家主动让地、主动拆迁，态度积极，行动感人，为交通建设大会战创造了良好环境。 　　在打通国道、省道、县道公路交通“大动脉”的同时，该县还将县内通村公路、串户路等“毛细血管”工程同步推进，把大山深处的一个个村庄联接起来，把散落在沿线的村庄、旅游景点串联起来，将资源优势转化为经济优势。一项项道路交通规划，似如椽之笔，不仅为该县当前交通枢纽建设指明了方向,更为推进新型城镇化发展提供了蓝图。 　　据了解，该县先后完成了盐井至大榕公路工程、长冲工业区码路冲桥梁工程、大坪至碑边公路、东正厂至碑边公路、小马冲至虎跳岩公路、后坝至大坪道路工程等通往工业园区的道路交通建设，投入2亿多元，建成园区路网20余公里。截至年底有高速公路3.8公里、国道3.6公里、省道72.7公里、县道.公里、乡道18.3公里、村道.公里,路网密度达到.87公里/百平方公里，比“十一五”末增加了.公里,建制村通畅率为81%，建制村通客运班线率达75　%。完成公路运输周转量万吨公里。 　　宏图初展，新景如画 　　夜幕降临，从岑巩县高速出口步入县城，映入眼帘的是笔直宽阔的柏油公路和排列整齐的街灯，出租车、公交车、私家车、货车，各种车辆来来往往，犹如大都市一般。“几年没回家了，这次回来感觉家乡的城市框架确实拉大了，旧道路也比以前宽阔，新建的许多新路让城市循环更畅通了，惊喜很多。”刚从外地返乡的陈海斌感慨道。“壮观的产业集聚区、宽阔的新思大道，公路建设力度真大，路多了，桥修了，功能齐全了，路旁花繁树茂，告别了以前出门就尘土飞扬的时代，几乎每天都有新变化！” 　　…… 　　这是岑巩人民现在共同的感受。 　　该县围绕“一年打基础，两年出形象，三年大变样”的目标，按照“民生优先、交通优先”的总体原则，排定交通建设重点项目日程表，并建立完善了“分片推进”的工作机制，集中力量开展建设会战，全面加速交通重点项目建设。“便利的交通能减少运输成本，产品能更快速地投放到市场，仅仅是这一项，公司的利润就能成倍增长。”站在崭新、笔直的经济开发区产业大道旁，贵州恒科电子科技有限公司总经理金剑军信心十足地说，别小看了这些横贯经济开发区的产业大道，企业的效益和它可是分不开的。 　　如今，走进岑巩经济开发区，占地30多平方公里的园区内厂房宽敞明亮，环境整洁优雅，仿佛走进一座“森林里的工业新城”。交通建设使经济开发区的功能布局呈“一心一轴一带六区”带状板块结构，纵横交错的道路网让六个产业园区相互之间以及与外界的联系更加密切，最大化地集聚产业，筑巢引凤。“马路修到平地营，唱首山歌谢恩情。通村道路多平整，致富路上好开心……”这是一首流传在该县龙田镇都树村平地营组的山歌，通村通组公路成了当地老百姓的幸福路。 　　道路交通的日臻完善，让这座有着千年文化底蕴的小城与现代文明交融，让城市与农村实现了“一体式”发展。一批批交通建设重点项目从一幅幅规划蓝图变成一条条丝带，蜿蜒在山径水脉间，一幅“人在画中游，路自景中过，车在园中行”的精美画卷悄然呈现。 　　“宣管”结合，提质升效 　　“遵守交通法，安全你我他，幸福千万家。”“自觉遵守交通法，平安畅通靠大家。”……在注溪镇周坪村，一条条充满关爱和警示的交通安全宣传标语，搭配色彩亮丽的公益漫画绘制在公路墙上，成为一道亮丽的乡村风景线。 　　公路建成后，安全是重心。该县把交通安全宣传融入乡村文化墙，借助精美的图片，交通安全宣传很快飞入寻常百姓家，成为提升城乡道路的点睛之笔。“大伯，你们这农用车不能超载。”“大娘，这摊子不能摆在这里啊，离马路太近了，很危险。” 　　…… 　　11月27日，恰逢平庄镇赶集日，交通安全宣传员们向前来赶集或出售农产品的群众讲解道路交通安全知识。“以前我们来赶场，买点东西就回去了，哪有什么工作人员讲解交通安全，现在不一样了，赶个场还能学到些知识，真是一举两得。”村民罗海城说。 　　该县利用农村“赶集日”、“百安活动”、“春运”、“安全生产月”、“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等方式，加强道路隐患排查、整治，强化源头管理，让交通安全知识进村入户，深入民心。“我们村已经养成了人人爱路护路的习惯，只要路面脏了，村里就会马上组织人员去清扫。”正在清扫公路的凯本镇沈家湾村村民杨政贵说，公路修到家门口了，只有爱护好，出门才方便，公路建好后，村里家家户户自发组织对公路进行不定期清扫。 　　从事农村客运的肖刚说，现在好了每个乡镇、村组都有专人清扫道路，及时修复受损路面，不仅路况好了，也干净多了，跑起来都顺畅很多。 　　该县把道路交通安全宣传与日常养护相结合，交错相融，让道路管理在原来的基础上不仅提升了质量，更延长了每条公路的寿命。 　　据了解，“十二五”期间，该县完成公路大修6.2公里、中修20公里，乡县道和村道日常养护公里；绿化公路50公里株树，铺筑油路面街道平方米，恢复县乡公路挡墙88处，安装公路波形护栏米，设置警示墩个，交通标识21个，振动减速带44平方米。组织召开安全例会和安全工作会议60余次，组织水上交通安全培训8次，悬挂横幅标语92幅，张贴小标语余幅，发放交通安全宣传资料余份，举办宣传板报(专栏)50余期，播放安全教育警示片60余场次。 　　拉动经济，带富百姓 　　思州柚、思州绿茶、思州水蜜桃……如今，你能在北京、上海等大城市的超市里买到新鲜的思州农产品。而让这些农产品安全、快捷地进入全国各地大城市，与交通的顺畅是分割不开的。随着该县交通“大动脉”的开通，也为当地无公害农产品开通了进城的“绿色通道”。 　　交通的改善不仅改变了路，更改变了山里农产品的命运。让靠山吃山，靠水吃水的山里人，凭借自家的一亩半分地，发展精品农业脱贫致富。 　　该县积极抢抓交通建设机遇融入横跨湘、桂、滇3省的“5小时经济圈”，带来了人流、物流、信息流和资金流，提出“减贫摘帽”，同步小康奋斗目标，立足区域优势，着力从产业发展、基础设施建设、县域经济发展、城镇化建设等方面，打造宜居、宜游、宜业岑巩。 　　“这里距离长沙只有公里，凭借沪昆高速的快速、便捷优势，蔬菜从地里采摘到城市饭桌的时间只要4个小时，不仅让消费者吃到最新鲜的蔬菜，而且是绿色环保的无公害有机食品。”正在收购蔬菜的湖南客商胡佳说，岑巩县的生态良好，用富含矿物质山泉水浇灌的蔬菜，在口感和品质上更优于其他产地的蔬菜。 　　省道从1条到3条，县道从公里到公里，乡道从16公里到公里，公路通车里程达公里。 　　随着城乡公路和村级公路的逐年畅通，该县按照国家二级汽车站标准规划、设计，投资余万元的新兴汽车站在年4月投入使用。同年12月，汽车站至下大桥、上大桥的2条公交线路开通…… 　　喜人的成绩单背后，折射出的是交通建设为当地群众带来的实惠。该县将产业发展与交通建设统筹布局，形成了产业集聚、产城互动、农民致富的良性发展格局。 　　年，全县公路通车里程.6公里，全年财政总收入万元，增长47.80%。 　　年，全县公路通车里程.5公里，全年财政总收入万元，增长55.87%。 　　…… 　　弹指一挥间，在保存农村原汁原味的自然风貌和生态环境下，城镇的坑洼路在减少，乡村泥土路在减少，地区间、县际、乡村间“断头路”在减少，有路无桥、宽路窄桥、好路险桥在减少……变化的不仅仅是拥有了省道主干道和高速公路、国道过境，还有县乡道路和通村公路。昔日羊肠小道，背扛肩挑乘车难，如今已成大路通衢，滚滚车轮遍城乡，公路这条“致富路”、“民生路”正“润物细无声”地改变该县的贫困面貌。(徐学练吴寿静)

——摘自《黔东南日报》

责任编辑：尚华

网络编辑：张超

温馨提示：欢迎您提出宝贵意见或建议，欢迎投稿和提供新闻线索，投稿邮箱cgxwzx