最严苛ldquo国六rdquo排

文章来源:一氧化碳中毒   发布时间:2021-4-16 21:45:27   点击数:
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秋去冬来,天气一变冷,雾霾也接踵而至,人们对美好环境的渴望也更强烈。在打赢蓝天保卫战的一片呼声下,广东、北京和天津等六省市就宣布将提前实施国六排放标准,通知一出,六省市的车市也不禁虎躯一震。

究竟即将实施的国六标准与现行的国五标准具体有什么差别呢?除了氮氧化物、颗粒物的排放限值更加严格之外,引入了一氧化碳限值等,不同燃料排放限值也一碗水端平。更关键的部分是,国六标准对排放控制装置和OBD等汽车排放软硬件,提出了更多也更高的要求,这就让按照现行国五标准生产销售的车辆,会在排放标准上与国六标准车型产生一道不小的环保鸿沟。

最关键的是,即便我们通过后期的技术升级将车辆排放达到了国六标准,按照现行规定,环保部门及车管所的车辆备案中,车辆即便通过技术升级达到了国六排放标准,车辆备案中的国五身份不会被改变,这也就直接影响这辆车在国六排放城市的过户上牌。

由此可见,国六排放标准的到来,影响的不仅仅是空气质量,对车主的影响更加复杂。前面提及到,现行排放标准的车型在新排放标准之下,过户上牌会受到影响,这就直接影响了车型二次销售的保值率和销售范围,比如国五排放的车型二手交易只能销往非国六地区,而且在国六实施的大趋势下,国五车型的保值率也必然受到了影响,买家必定有所顾虑。

在面对国五排放的二手车和国六排放的新车,尽管二手车有着价格和车型级别等方面的优点,但是新车在入户政策、严格排放标准下,技术升级带来的发动机油耗降低和长期保值率方面,也有不可替代的优势。因此,疆哥认为,在排放新旧标准交替的时期,与其贪图一时的便宜下手一款国五车型,倒不如目光放长远点买一辆符合趋势的国六车型,毕竟政策升级远比技术升级难以应付。

值得

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